En 2024, les promoteurs du MotoZ FIM Championnat du Monde de SuperEnduro ont décidé de récompenser, avec leur partenaire Airoh, les pilotes qui maîtrisent l’art de prendre de bon départ. Le Airoh Holeshot récompense les pilotes qui franchissent en tête le premier virage. Cette récompense est attribuée en catégorie reine: le Prestige mais aussi en catégorie Junior afin de donner un supplément de motivation à la jeune classe du SuperEnduro.
Après s'être offert la SuperPole Akrapovic, le privé suédois s’est aussi illustré en remportant le Airoh Holeshot du premier Grand Prix de Roumanie de l'histoire. La piste de la BTArena était particulièrement difficile à appréhender. Composé essentiellement de troncs d’arbres, le tracé roumain exige beaucoup de talent de franchissement. Les pilotes avec un passé de trialiste bénéficient d’un véritable avantage sur leurs adversaires. Le portique Airoh était très proche du départ, situé juste après virage à 180 degrés, il fallait choisir la bonne ligne pour parvenir à le franchir le premier.
KARLSSON comme un patron
Le Suédois avait choisi de s’élancer complètement à l'intérieur pour le départ de la première finale. Ce fut le bon choix, la numéro 42 du pilote nordique s’arrache parfaitement de ligne de départ, parvenant à la faire pivoter à la corde du premier virage, KARLSSON est donc le premier à franchir le portique Airoh suivi par ce diable de Billy BOLT (GBR-Husqvarna). Le britannique parviendra après quelques tours à prendre les commandes de la manche avant de devoir céder face à Jonny WALKER (GBR-Beta) et la douleur de son genou gauche devenue trop intense. Eddie KARLSSON, le héros du premier virage, termine la manche en onzième place ! La seconde finale s'élance en grille inversée. Jonny WALKER est en première ligne depuis l'extérieur de la grille. Quand la grille s'abaisse, c'est une nouvelle fois le pilote placé à l'intérieur qui tire le meilleur profit de sa position de départ. Le Hongrois Mark SZOKE signe le holeshot sur sa Sherco. Billy BOLT a une nouvelle fois pris un envol exemplaire, il est parvenu à dépasser Jonny WALKER enfermé dans le peloton. BOLT va gagner sa première manche de la soirée suivi de WALKER et Dominik OLSZOWY (POL-GASGAS).
La dernière finale comme à son habitude retrouve sa grille établie via la SuperPole Akrapovic. Eddie KARLSSON s'élance donc une nouvelle fois sur la ligne la plus à l'intérieure. Quand le départ est donné, le suedois n’est pas le plus prompt au démarrage, Diogo VIEIRA (POR-GASGAS), Manu LETTENBICHLER (GER-KTM) et Billy BOLT sont plus prompts que le pilote nordique. Mais à l'épingle juste avant le portique Airoh, KARLSSON impose son imposant gabarit et son étincelante Husqvarna. Il emmène dans son sillage, un Mani qui est parvenu à rester sur sa machine. BOLT est le troisième de cette meute enragée. Jonny WALKER leur emboîte le pas. BOLT malgré sa blessure s’installe en tête de la dernière finale et ne sera jamais rejoint. Il l’emporte devant WALKER et LETTENBICHLER. Eddie KARLSSON passe l’arrivée à une très belle quatrième position. Il est le grand vainqueur du Airoh Holeshot du Grand Prix de Roumanie. Billy BOLT remporte pour sa part son quatrième GP de la saison, il est accompagné par WALKER et LETTENBICHLER sur ce nouveau podium.
SELLA encore une fois
Suff SELLA (ISR-KTM) est un nouvelle fois le meilleur “starter” de la catégorie Junior. L’ancien crossman a fait parlé son extérieur face à la meute des jeunes pilotes de la classe à la plaque verte. SELLA s’est imposé sous le portique en première et dernière manche. Il n’a en revanche rien pu faire pour contenir la fougue d’Ashton BRIGHTMORE (GBR-GASGAS) qui remporte son second GP de la saison devant Marc FERNANDEZ SERRA (ESP-KTM) et Suff SELLA (ISR-KTM) donc. La bataille continue entre l’anglais et l’israelien, le prochain face à face est programmé pour le 3 février prochain lors du GP de Hongrie à Budapest.
