Nous sommes en plein milieu de la séance d'essais qualificatifs à Riesa, Billy BOLT(GBR-Husqvarna) fait une mauvaise réception après le saut de la ligne de chronométrage. L’Anglais reste à terre de longues secondes se plaignant de douleurs dans toute la jambe gauche. Après avoir vu le service médical, le Britannique est rassuré mais il sait qu’il va souffrir pour tenter de marquer des points lors de cette troisième manche de la saison.  

Dans la première finale, Jonny WALKER (GBR-Beta) se montre opportuniste et prend un meilleur départ par rapport à Billy BOLT qui tente de prendre un bon envol. Le pilote privé se fait dépasser par Billy BOLT dans le matrix après le pont, preuve qu'un animal blessé reste extrêmement dangereux. BOLT mène le peloton mais WALKER ne tarde pas à reprendre l’avantage sur l'officiel Husky qui ne résiste pas trop à son attaque. Les deux Anglais sont en tête de la manche. Mitch BRIGHTMORE (GBR-GASGAS) fait une bonne entame de grand prix, il est juste derrière ses deux compatriotes. Manuel LETTENBICHLER (GER-KTM) occupe une décevante sixième place, l’officiel KTM va parvenir à faire une belle remontée dans cette première manche à la quatrième position. En tête de la course avec presque cinq secondes d’avance, Jonny WALKER est victime d’une défaillance mécanique qui permet à Billy BOLT de remporter la manche. Le frein arrière de la Beta de WALKER est en pièces détachées, le Britannique est contraint de voir son compatriote remporter une manche qui lui semblait promise. Billy BOLT est allé chercher cette victoire à la volonté. Il s’impose devant WALKER et Mitch BRIGHTMORE qui a résisté aux attaques de LETTENBICHLER. 
 

WALKER craque sous la pression 

En tête de la seconde finale, le Britannique s’est une nouvelle fois fait doubler par Billy BOLT qui a saisi la balle au bond. Largement en tête, WALKER se fait piéger sur le gros obstacle juste après le pont. Incapable de se remettre en piste avant le retour de BOLT, WALKER voit le leader du championnat du monde lui subsituer les commandes de la seconde manche de la soirée. BOLT ne s’attendait pas à un tel cadeau de son ami. Il s'impose devant WALKER et LETTENBICHLER qui termine devant Tim APOLLE (GER-Beta) qui a fait une très belle manche. Will HOARE (GBR-Beta) un peu plus en difficulté lors de cette soirée se contente de la quatrième place. Billy BOLT n’a plus qu’à finir la dernière manche du soir pour aller remporter un GP qu’il n’aurait jamais pensé accrocher à son palmarès. 

La dernière finale est totalement dominée par Jonny WALKER qui parvient à rester maître de ses nerfs. BOLT ne prend plus trop de risques. Mais même souffrant, le Britannique parvient à jouer aux avant-postes. Si WALKER remporte sa seconde finale de la saison, BOLT avec sa seconde place remporte son troisième GP de la saison. Exténué, l’Anglais s'écroule après la ligne d’arrivée et prend quelques instants pour prendre la mesure du nouvel exploit qu’il vient d’accomplir. Il ne sait pas ce qui le fait souffrir, mais il a dû serrer les dents toute la soirée pour franchir l’arrivée en vainqueur. Billy BOLT va effectuer des examens médicaux dans la semaine pour connaître son état de santé après ce GP d’Allemagne qui va laisser des traces. WALKER termine une nouvelle fois deuxième. Même s'il garde le sourire, le Britannique sait qu’il a manqué une occasion en or de remporter son premier GP depuis un long moment. Mani LETTENBICHLER monte sur son premier podium de l’année malgré avoir chuté au départ de la dernière manche. Au classement du championnat BOLT fait la bonne opération juste avant la mi-saison. Il devance WALKER de 16 unités, Will HOARE est toujours médaille de bronze pour le moment avec 117 points. 

SELLA remporte son second GP en Junior 

L’Israélien s’est montré très efficace sur la piste technique de Riesa. Le pilote KTM est parvenu à s’imposer dans la seconde et la troisième manche du soir. Calme et déterminé, SELLA n’a jamais montré de signe d’impatience même lorsqu'il était un peu retardé lors du dépassement des pilotes retardataires. SELLA s’impose une nouvelle fois, dans la catégorie Junior, après son succès au GP de France. Le pilote du Proche-Orient envoie un message clair à son adversaire direct, Ashton BRIGHTMORE (GBR-GASGAS), qu’il est capable de s'imposer sur tous les terrains. Le Britannique n’a pas démérité en Allemagne. Vainqueur de la première manche, il s’est ensuite classé troisième et second des manches suivantes. Le jeune Anglais de 17 ans continue d'étonner tous les observateurs avec la finesse de son pilotage pour un pilote avec si peu d'expérience. La lutte entre les deux premiers du classement général a été arbitrée par Milan SCHMUESER (Sherco) qui monte sur le podium de son GP à domicile. Le pilote Allemand pas encore totalement remis de ses blessures est parvenu à dominer Roland LISZKA (HUN-KTM) qui reste troisième du classement Junior malgré sa quatrième place pour le 3e GP de l’année. Au général SELLA a repris les commandes à BRIGHTMORE pour 2 points ! 

Xavier LEON SOLE confirme

L'expérimenté pilote espagnol remporte son second Grand Prix en Coupe d'Europe de SuperEnduro. Vainqueur de la première manche, le pilote GASGAS a dû batailler pour remporter ce nouveau succès. Il s’impose dans la première manche devant Henry STRAUSS (GER-KTM) et l’italien Alessandro AZZALINI sur sa GASGAS. LEON SOLE a dû se cracher dans les gants dans la seconde manche pour accrocher la seconde place derrière l’allemand Max FAUDE (KTM). le Polonais Damian BRONIEWSKI (Husqvarna) est 3e de la manche. Le GP d’Allemagne tombe dans les filets de LEON SOLE devant les deux Allemands FAUDE et STRAUSS. Au classement général de la Coupe d’Europe: LEON SOLE possède 14 points d'avance sur AZZALINI et 17 sur le Polonais Maciej WIECKOWSKI. 

La quatrième manche du MotoZ FIM championnat du monde de Superenduro visitera pour la première fois Cluj en Roumanie, le 20 janvierprochain. 

Ce qu’ils ont dit: 

Billy BOLT (GBR-Husqvarna) : « Après ma chute aux essais, j'essayais juste de m'en sortir ce soir pour être honnête, et je dois remercier l'équipe de m'avoir soutenu dans ma décision de rouler. C’est un peu flou avec ma douleur, et je ne savais vraiment pas si je pouvais réellement gagner sur une jambe. Je me suis rapproché de Jonny lors de la course finale, mais j'ai commis des erreurs stupides. Jonny a bien roulé ce soir et ce n’était certainement pas facile d’obtenir cette victoire au classement général. Pour moi, il n’y avait pas d’autre choix que de courir. Je vais faire des examens médicaux et, espérons-le, revenir en forme en Roumanie.»

Jonny WALKER (GBR-Beta) : « J'ai eu quelques secondes places malchanceuses ce soir, j'ai fait beaucoup d'erreurs et j'ai aussi eu un problème avec mon levier de frein. Je ne me sentais tout simplement pas bien, malgré un bon rythme lors des essais et de la Superpole. Je voulais vraiment renverser la situation pour la dernière course de la soirée, et j'ai pu le faire. Je suis vraiment fatigué, mais tellement heureux d’avoir remporté une course. Billy était une machine absolue ce soir, bravo et bien joué à lui.»

Manuel LETTENBICHLER (GER-KTM) : « Je fais des progrès mais à chaque fois que tu chutes en début de course, c’est difficile de faire un meilleur résultat. C'est aussi frustrant parce que je sentais que j'aurais pu faire mieux ce soir. Dans l’ensemble, je suis plutôt content de monter sur le podium et je vais essayer de monter encore plus haut en Roumanie. Je commence à retrouver mes sensations en SuperEnduro.»

Suff SELLA (ISR-KTM): « J’ai réussi à terminer deuxième lors de la première course, et j’étais pas trop mécontent car j’ai bien roulé donc ce n’était pas trop mal. Je me sentais vraiment bien d’avoir remporté les deux dernières victoires de la soirée et de reprendre la tête du championnat. La dernière fois en Pologne, je me sentais nerveux et j'ai eu quelques problèmes avec ma moto. Ce soir j'étais détendu et cela a fait la différence. Il reste quatre manches, alors voyons ce qui va se passer… »