Les pilotes nous avaient prévenus, la piste tracée pour le Grand Prix d'Allemagne allait offrir des manches exceptionnelles. Ils ne s'étaient pas trompés que cela soit en Prestige en Junior ou en Europe, toutes finales disputées le week-end dernier ont participé à inscrire le Grand Prix d’Allemagne 2023 parmi les plus spectaculaires de cette nouvelle décennie. 

BOLT bousculé et WALKER proche du but 

Avant cette manche germanique du championnat, Billy BOLT (GBR-Husqvarna) pouvait se vanter d’être invaincu en course depuis janvier 2020. C’était déjà à Riesa et Taddy BLAZUSIAK (POL-GASGAS) était parvenu à faire plier la machine BOLT. Auteur d’un triplé pour la manche d’ouverture de la saison 2023, à Cracovie, BOLT semblait parti sur la même base de victoires. Il a remporté la première finale non sans avoir dû ferrailler avec Jonny WALKER (GBR-Beta). Dans la seconde manche, BOLT commet une très rare erreur qui lui coûte la victoire en manche. Encore à la faute dans l’ultime finale, il va néanmoins parvenir à s’imposer au prix d’une folle remontée. Billy BOLT reconnaît que sa préparation hivernale n’a pas été optimale et qu’il n’est donc pas au niveau de compétitivité qu’il souhaiterait. Il semble néanmoins que le Britannique soit en mesure de conserver le contrôle des courses même si ses adversaires sont en mesure de le bousculer un minimum. 

Jonny WALKER pourra se vanter d’avoir mis BOLT à terre sur une finale. En confiance, le pilote privé semble en bonne forme pour continuer de mettre la pression sur son pote Billy. Prochaine opportunité dans un peu moins d’un mois à Budapest.  

WEBB et ABBOTT dans le dur 

Les pilotes américains qui participent au championnat Nord américain l’Endurocross n’ont pas trop l’habitude de pistes aussi étroites et techniques que celle qui leur était proposé à Riesa le week-end dernier. Les pilotes officiels Sherco Cody WEBB et Cooper ABBOTT ont donc vécu une soirée compliquée. Le jeune pilote de l’Arizona dont c’est la saison de découverte de la discipline a pris ses marques sur un nouveau type de difficulté. Il doit se contenter d’une 8e place au général de la soirée, mais Cooper est persuadé que le meilleur est à venir en ce qui le concerne. Cody WEBB a souffert physiquement et moralement lors de cette manche de Riesa mais le champion du monde 2018 n’a pas lâché prise. Il parvient à se classer 3e et deux fois 4e. Il prend la 4e place du général et reste persuadé de pouvoir continuer avec le trio infernal BOLT/ WALKER/ BLAZUSIAK !

APOLLE blessé

Pas de chance pour le local de l'étape Tim APOLLE (Beta). Le pilote allemand s’est en effet blessé pendant la première séance d’essais libres. Touché au genou, le verdict du staff médical tombe: entorse du genou pour le pilote Beta. La mort dans l’âme Tim APOLLE a du jeter l’éponge lors de la présentation des pilotes. Bonne nouvelle Tim devrait être rétabli pour Budapest. 

HOARE et OLSZOWY encore bien placés

Will HOARE (GBR-GASGAS) termine 6e de ce Grand Prix d’Allemagne. Le champion Junior 2019 continue de faire des ses classes et d’apprendre au sein de la catégorie prestige. Une nouvelle fois qualifié en Superpole, il s'offre le luxe de devancer Taddy BLAZUSIAK à la régulière. En course, HOARE a souffert dans le trafic mais ses progrès sont constants et devraient lui permettre de viser le top 5 prochainement. Dominik OLSZOWY (POL-GASGAS) s’est aussi beaucoup plus montré à son avantage qu’à Cracovie. Le champion Junior 2022 s’est même permis de mener une course devant BOLT et WALKER. bénéficiant de la grille inversée, le jeune polonais a dominé le début de la seconde finale avec autorité. Il a même repris brièvement la tête quand les deux cadors britanniques sont partis à la faute. 7e de cette seconde manche et du Grand Prix d’Allemagne, Dominik OLSZOWY peut se montrer ambitieux pour la fin de la saison.  

Ashton BRIGHTMORE pépite de 16 ans 

Ashton BRIGHTMORE découvre tous les aspects de participer à un championnat du monde. Un programme suivi à la lettre, un niveau de compétition très élevé, les contraintes médiatiques etc etc. Pour son deuxième Grand Prix, le jeune homme n’a fait que confirmer les excellentes dispositions dont il a fait preuve à Cracovie. 3e du GP de Pologne, vainqueur du Airoh Holeshot, pour une découverte le rookie a fait plus qu’impressionner tous les spécialistes. Accompagné de son frère aîné, Mitch, Ashton a fait preuve de beaucoup de maturité et de solidité au sein d’un peloton très agité en Junior. Fort techniquement et physiquement affûté, le petit gars de 16 ans a encore augmenté son niveau à Riesa puisqu’il remporte une finale et se classe dans les trois premiers des deux autres. Actuellement deuxième du général derrière son frère, Ashton BRIGHTMORE est la grande révélation de ce début de saison 2023. 

PEACE domine l’Europe 

Dan PEACE (GBR-Sherco) est un pilote qui vient du trial. Venir courir en SuperEnduro était un rêve que la catégorie Europe a rendu accessible et possible. Son bagage technique de trialiste lui a permis d’appréhender la piste de Riesa avec pas mal de calme. Le Britannique s’est appliqué à bien analyser les lignes et les trajectoires afin de se défaire des nombreux pièges. En course, il s’est montré appliqué terminant second de sa première finale. Il est devancé par Grzegorz KARGUL (POL) sur son Husqvarna. Le Polonais, en difficulté dans la deuxième manche, laisse le champs libre à l’anglais qui était en tête de la manche avant que celle ci ne soit stoppée au drapeau rouge (trop de pilotes en difficulté sur la piste). La finale n'étant pas relancée, PEACE est déclaré vainqueur. Avec une 2nd place et une victoire, il remporte son premier GP dès sa première participation. La Grande Bretagne signe un véritable triomphe en remportant les trois catégories: Prestige, Junior et Europe. 

RIESA à guichets fermés 

Le grand prix d’allemagne se dispute toujours par tradition dans la petite salle de la Sachsen Arena. Si la salle est petite, le talent des promoteurs pour offrir un tracé riche et varié n’est jamais remis en question. Les 5000 fans qui sont venus garnir les tribunes ne se sont pas ennuyés un seul instant durant cette soirée enflammée. Plus un ticket n'était disponible, la soirée s’est jouée à guichets fermés. Il faudra sûrement penser à réserver sa place pour 2024 si Riesa revient au calendrier la saison prochaine.