Visite du président de la FIM Jorge Viegas
Le président de la Fédération internationale de Motocyclisme Jorge VIEGAS est venu à Budapest auréolé de son nouveau mandat de la présidence de la fédération des sports mécaniques sur deux roues. Absent à Budapest depuis quelques années, le président VIEGAS voulait de nouveau s'imprégner de l’ambiance du championnat du monde de SuperEnduro qu’il apprécie tant. Témoin du crash d’Eddie KARLSSON, il en a profité pour saluer toutes les mesures mises en place pour assurer au maximum la sécurité des concurrents. Impressionné par le niveau de performance des pilotes, il a une nouvelle fois témoigné de son attachement à une discipline parfaitement ancrée dans le catalogue de disciplines de la FIM.
Des nouvelles d’Eddie KARLSSON
Samedi soir dernier, Le Suédois Eddie KARLSSON s’est fait peur et a fait frémir les 12’000 spectateurs de la Papp laszlo Arena de Budapest. Nous sommes dans le 5e tour de la première finale du soir. Le pilote de la KTM flanqué du numéro 42 occupe une brillante 4e place. Il est à quelques secondes du trio infernal composé de Billy BOLT (GBR-Husqvarna), Jonny WALKER (GBR-Beta) et Cody WEBB (USA-SHerco). Il est en train de finir son tour en revenant sur la série de sauts qui précèdent l’arrivée. À la réception du dernier saut, le suédois déséquilibré est éjecté de sa moto. Il retombe lourdement sur le dos, alors qu’il est en train de se lever sa machine vient le percuter violemment en pleine tête. Le pilote scandinave est au sol, les secours sont rapidement à ses côtés et parviennent à l’évacuer en toute sécurité. Après une nuit en observation à l'hôpital de Budapest, KARLSSON ne souffre d’aucune fracture mais un traumatisme crânien semble encore le gêner, le Suédois ayant tendance à fatiguer rapidement. Il est parvenu à rentrer chez lui depuis quelques heures. Le sympathique Eddie devrait être (nous lui souhaitons) de retour parmi les concurrents pour le GP d'Israël, le 2 mars prochain à Jérusalem.
Belles prestations de Dominik OLSZOWY, Cooper ABBOTT et Diogo VIEIRA
Plus la saison avance et plus les performances de Dominik OLSZOWY (POL-GASGAS) continuent de progresser. Le champion du monde Junior 2022 a encore offert une prestation convaincante le week-end dernier à Budapest. Toujours prompt au départ, il signe le premier holeshot de la soirée et s’est encore permis pendant de nombreux tours à tenir tête aux patrons de la discipline que sont Billy BOLT et Jonny WALKER. Il a ensuite ferraillé avec Cody WEBB pour une place sur le podium. Le polonais doit puiser énormement dans ses ressources pour se battre à ce niveau. Il a donc tendance à lâcher un peu d'énergie en fin de manche. Mais le pilote TTR a encore une fois montré ses nombreuses qualités. 5e du Grand Prix de Hongrie, il peut songer à viser le podium d’une course avant la fin de la saison.
Il termine juste derrière un autre rookie dans la catégorie prestige: Cooper ABBOT (USA-Sherco). Le pilote de l’Arizona se sent de plus en plus à l’aise au sein du peloton du Championnat du Monde FIM de SuperEnduro. Seulement 7e temps de la SuperPole Akrapovic, le pilote Sherco va se reprendre en course et accrocher le bon wagon. Il termine P3 de la première finale, il signe un Top 5 dans la seconde et un peu plus fatigué il termine 6e de la dernière. Il se classe 4e du GP signant son meilleur résultat en carrière pour le moment.
Dernière finale du jour, Diogo VIEIRA (POR-GASGAS) s'élance en 8e position. Le Portugais progresse rapidement dans le classement pour se battre pour le gain de la 3e place avec Dominik OLSZOWY. Les deux garçons doivent laisser Jonny WALKER les passer. Ils échangent ensuite les positions pour assurer une place dans le top 5 de la manche. C’est finalement le Polonais qui aura le dernier mot, mais VIEIRA peut se montrer satisfait de ce résultat encourageant. Il lui reste 2 GP pour espérer accrocher un possible podium en cas d’exploit de sa part. Il est en tout cas sur la bonne voie. Il est 8e au général à 17 points d’OLSZOWY 6e.
BLAZUSIAK malchanceux
Il perd une place au classement général et week-end à oublier pour Taddy BLAZUSIAK. Le Polonais a souffert sur la piste de Budapest. Empêtré dans le trafic, l’officiel GASGAS avait pourtant bien commencé son samedi avec le 3e chrono de la Superpole. Taddy, confiant avant le début des hostilités, reconnaissait avoir complètement recouvré de toutes les petites douleurs ou gênes dont il pouvait souffrir. C'était en total possession de ses moyens qu’il entamait la manche hongroise. Hélas, la loi de la piste est souvent cruelle. Le numéro 111 termine 5e, 7e et non classé dans la dernière manche. Maltraité, secoué et repoussé au delà de son véritable potentiel, le Polonais est piqué à vif. Il ne serait pas surprenant de retrouver un grand Taddy BLAZUSIAK dès la manche de Jérusalem.
Dan PEACE remporte l’Europe
Dan PEACE (GBR-Sherco) n’a certes pas remporté le Grand Prix d’Hongrie en Coupe d’Europe, mais le Britannique pouvait se permettre de gérer et de laisser ses adversaires se mettre un peu à découvert. Ce fut le cas puisque Alessandro AZZALINI (ITA-GASGAS), Mark SZOKE (HUN-Sherco), Roland LISZKA (HUN, KTM) et Grzegorz KARGUL (POL-Husqvanra) étaient tous réunis en très peu de points. PEACE a rondement mené et géré ce meeting de Budapest joué placé quand il ne parvenait pas à dominer ses adversaires. Il termine 2e de la première manche et 3e de la seconde. Ces deux places dans les points suffisent à lui offrir la couronne européenne pour la saison 2023. Titré en Europe cette saison, souhaitons pouvoir voir le pilote anglais rejoindre les rangs du Prestige en 2024.
TTR Racing team: passion SuperEnduro
Si une équipe semble bien impliquée en SuperEnduro, elle est italienne et est dirigée par Thomas GIANOTTI. TTR Racing Team engage 7 GASGAS dans les catégories Prestige, Junior et la Coupe d'Europe. La figure de proue de l'équipe italienne n’est autre que le champion du monde Junior 2022: Dominik OLSZOWY. En progrès constant depuis le début de la saison, le Polonais fait la fierté de son patron qui continue de croire dans l’énorme potentiel de son poulain. Décidément découvreur de jeunes talents, Thomas GIANOTTI a le plaisir cette saison de faire rouler les frères Mitch et Ashton BRIGHTMORE, actuellement 1er et 2nd du championnat du monde Junior de SuperEnduro. Les deux anglais ont pris l'habitude de placer aux avants-postes les deux GASGAS noires de l'équipe transalpine. Mais l'effort de TTR ne s'arrête pas là puisque le vainqueur du GP en Coupe d’Europe Alessandro AZZALINI est aussi un pilote TTR. Il semblerait que la toile de l'équipe TTR soit parfaitement étendue, nous devrions entendre parler de l'équipe italienne pendant de nombreuses saisons.
Classements constructeurs
La lutte est aussi très belle pour les marques impliquées en Championnat du monde FIM de SuperEnduro. Vainqueur de tous les grands prix, depuis le début de la saison, avec le missile BILLY BOLT, Husqvarna est logiquement en tête du classement avec 120 unités. 15 points derrière Husky, Beta devance Sherco de 15 points également. Un peu en difficulté depuis le début de la saison GASGAS n’est que 4e du classement à 34 points de la marque suédoise …
Classement provisoire: 1. Husqvarna 120 pts, 2. Beta 105 pts, 3. Sherco 90 pts, 4. GASGAS 86 pts, 5. KTM 50 pts, 6. Rieju 47 pts, 7. TM Racing 38 pts.
